นายสุเทพย์ บุญตะโก วิศวกรโยธาชำนาญการพิเศษ นายช่างโครงการก่อสร้างปรับปรุงทางแยกต่างระดับเขาไม้แก้ว จ.ชลบุรี กรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า สำนักก่อสร้างสะพาน ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างปรับปรุงทางแยกต่างระดับเขาไม้แก้ว จ.ชลบุรี ระหว่าง กม.14+500 (ทล.36)-กม.15+900 (ทล.36) และ กม.25+300 (ทล.331)-กม.26+533.049 (ทล.331) ระยะทาง 2.633 กิโลเมตร (กม.) งบประมาณ 591,900,000 บาท
ปัจจุบันมีความคืบหน้า 76.347% จากแผนงาน 69.163% เร็วกว่าแผน 7.184% อยู่ระหว่างดำเนินการ คาดว่าจะเร่งรัดให้แล้วเสร็จ ประมาณช่วงเดือน เม.ย. 66 หากทำได้จะสร้างเสร็วกว่าแผนประมาณ 5 เดือน โดยโครงการนี้เริ่มต้นสัญญาวันที่ 1 ต.คคำพูดจาก ทดลองสล็อต pg. 63 สิ้นสุดสัญญา 15 ก.ยคำพูดจาก ฟรี เกมสล็อตทดลองเล่น. 66 ระยะเวลา 1,080 วัน โดยมีบริษัท บุรีรัมย์ธงชัยก่อสร้าง จำกัด เป็นผู้รับจ้าง
โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับเขาไม้แก้ว อยู่บริเวณจุดตัด ทล.36 กม.15+221 กับ ทล.331 กม.25+800 พื้นที่ ต.เขาไม้แก้ว อ.บางละมุง จ.ชลบุรี เดิม ทล.331 เป็นสะพานยกระดับข้าม ทล.36 โดยที่ไม่มีทิศทางรถเลี้ยวขวาผ่านทางแยก (ต้องกลับรถ) จึงมีการปรับปรุงก่อสร้างสะพานต่างระดับดังกล่าวจำนวน 6 ตัว ประกอบด้วย
สะพานข้าม ทล.36 จำนวน 2 ตัว คือ ทิศทางจาก จ.ฉะเชิงเทรา ไป อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี 1 ตัว และทิศทางจาก อ.สัตหีบ ไป ฉะเชิงเทรา 1 ตัว, สะพาน 2 ตัว จากทิศทางของ จ.ฉะเชิงเทรา เลี้ยวไปพัทยา 1 ตัว และ ทิศทางสัตหีบไประยอง 1 ตัว และสะพาน 2 ตัว เป็นทิศทางจากพัทยาเลี้ยวไปสัตหีบ 1 ตัว และทิศทางระยองไปฉะเชิงเทรา 1 ตัว ผิวจราจรคอนกรีต พร้อมวางท่อระบายน้ำ ท่อกลม บ่อพัก ติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายจราจร และงานสีตีเส้นจราจร
ปัจจุบัน ทล.36 สายกะทิงลาย-ปลวกเกตุ หรือถนนบายพาสพัทยา-ระยอง และ ทล.331 สายสัตหีบ-พนมสารคาม ต่างมีความสำคัญสำหรับรองรับปริมาณจราจร ที่มีอัตราเพิ่มขึ้นอีก ทั้งยังเป็นโครงข่ายถนนที่เชื่อมพื้นที่สำคัญๆ ของภาคตะวันออก รวมถึงภูมิภาคใกล้เคียง นอกจากนี้ยังรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจและโครงการระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC) อีกด้วย
รัฐบาลจึงมีแผนในการพัฒนาโครงการภายใต้แผนงานตามกลยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ ดังนั้นเพื่อสนองนโยบายรัฐบาล ทล. จึงได้ดำเนินโครงการดังกล่าว เพื่อช่วยให้การคมนาคมขนส่งมีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณการจราจร ส่งเสริมคุณภาพชีวิต เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัด รองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจ และพื้นที่ EEC